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¿Cuánto creció el ciclismo urbano en Buenos Aires?

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a través de la Dirección General de Calidad Institucional y Gobierno Abierto, publicó recientemente los datos históricos de conteos de ciclistas urbanos en numerosos puntos de la ciudad.

Felipe González (@lephcero en Twitter) analizó los datos para determinar cómo fue la evolución año tras año y comprobar (con rigor metodológico) lo que se ve y se percibe en las calles.

Evolución de la cantidad de ciclistas en CABA. Fuente @lephcero

En este gráfico vemos una linea para cada año, que muestra que a medida que pasa el tiempo hay mas ciclistas por las calles de Buenos Aires. La tendencia es la misma con caídas en Julio (invierno), pero cada vez menos abruptas, lo que significa que aún con frío pedaleamos igual!

Promedio, máximos y mínimos de ciclistas contabilizados por mes/año. Fuente @lephcero

Si bien una misma bicicleta puede ser contada en dos puntos, se puede ver claramente cómo crece el promedio de ciclistas en todos los puntos. En el gráfico se muestra ese promedio, pero también siguiendo al punto de conteo que tiene casi siempre la menor cantidad de ciclistas y la mayor.

De estos números se observa un crecimiento pronunciado a comienzos de 2010 (primeros registros que tenemos), luego un estancamiento hasta comienzos de 2017 donde vuelve a crecer con fuerza, coincidente con el aumento de las tarifas de colectivo y subte, hecho que pudo haber tenido incidencia en el comportamiento observado.

Comparación de la evolución promedio de ciclistas vs. tarifas de transporte público (Fuente @lephcero con aporte de @rskiadaressis)

Aquí se puede comparar la tarifa promedio del subte y el colectivo con los conteos. Los aumentos de tarifa de los últimos dos años parecerían haber impactado en el aumento de ciclistas.

En conclusión, es innegable que el aumento de la infraestructura, el desarrollo de Ecobici y las políticas de incentivo del uso de la bicicleta (aún con los aspectos criticables) se ve reflejado en el número de personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte. Este tipo de análisis son un excelente punto de partida para observar cómo evolucionan estos indicadores en los próximos años, en los que seguramente se verán reflejados la expansión del sistema de bicicletas públicas y la aparición de empresas de delivery en bicicleta.

Agradecemos a Felipe González por compartir con nosotros su excelente análisis.