La grieta en la planificación vial. Analizamos dos modelos contrapuestos

En un especial sobre leyes planificación urbana, comparamos dos modelos contrapuestos: España y su ley para reducir las velocidades máximas en zonas urbanas y Estados Unidos y su manual para la construcción de infraestructura vial, que le otorga al auto la absoluta preponderancia sobre ciclistas, peatones y transporte público.


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